Аэрофобию можно успешно вылечить

Как побороть аэрофобию: 5 советов и 4 «звездных» приема

Британец Дэвид Боуи ради своих гастролей по Японии и России совершил подвиг, на который способен даже не каждый русский: он пересек нашу необъятную родину по Транссибирской магистрали. Правда, не все звезды обрекают себя на подобные мытарства, поскольку научились справляться со своим страхом полета.

Актриса покупает с мужем билеты на разные самолеты. Кейт считает, что оба самолета вряд ли потерпят катастрофу, а если случится что-нибудь с одним из них, дети не останутся сиротами.

Меган обманывает судьбу, слушая в самолете музыку Бритни Спирс (которая, кстати, тоже известный аэрофоб): «Я точно знаю, что умереть, слушая альбом Бритни Спирс — не моя судьба», — утверждает актриса.

А вот Энрике Иглесиас не столь изобретателен: перед полетом он просто напивается и, добравшись до кресла, засыпает.

Актера пугает в перелете сама ситуация, когда от него самого ничего не зависит. Этот страх заставляет Колина во время полета он все время прислушивается к шуму двигателя и переговорам членов команды. В одном из интервью актер заявил: «Это большой поезд, летающий в небе, и я ненавижу его! Я считаю, что это самая неестественная вещь в мире!». Для того, чтобы все-таки заставить себя сесть в самолет, актеру нужно хорошенько разозлиться.

Впрочем, позволить себе личный вагон или неспешное путешествие по всему континенту, на конце которого терпеливо ждут фанаты, могут лишь избранные аэрофобы. Аэрофоб обыкновенный не имеет таких возможностей, поэтому вынужден отказываться от командировок, коротать отпуска на российских югах или трястись, поджав ноги, в душном автобусе, собирая ямы по всем европам. И если на аэрофоба идейного, которому претит сама концепция летать там, где даже ползать нельзя, еще действует алкоголь и сон во время полета, то с аэрофобом закоренелым, с аэрофобом до мозга костей такие штучки не пройдут. «Мой рейс был вечером, но я уже с утра начал планомерно к нему готовиться, — рассказывает некий Алексей на тематическом форуме. — Алкоголя было выпито такое количество, что в аэропорт меня везли, а на паспортный контроль тащили под руки. Но стоило мне оказаться у ворот и увидеть свой самолет в окно, как все опьянение как ветром сдуло. Я моментально протрезвел и на посадку еле тащил ноги уже не от опьянения, а от страха». Мораль сей басни такова: аэрофобии, а вместе с ней и пьянству — бой!

Пора принимать меры и не быть пешеходным рабом своего страха.

1. Сперва определите масштабы катастрофы. Вдруг окажется, что у вас вовсе не фобия, а просто волнение. Оно, кстати, вполне естественно: даже пилоты нервничают перед полетом, поскольку небо – неестественная для человека среда обитания.

2. Попробуйте заглушить беспокойство голосом разума: «Мой друг-десантник помог мне справиться со страхом полетов, – рассказывает Екатерина. – Он просто сказал, что самолеты на самом деле падают очень редко, и именно поэтому каждая катастрофа становится целым событием. Если бы авиакатастроф было бы столько же, сколько аварий с участием машин, о них бы никто и не сообщал лишний раз. А ведь самолетов в небе очень много, примерно как автомобилей в одном городе».

3. Другой действенный способ – вышибать клин клином. «Года два назад я очень боялась летать: вжималась в кресло, терзая ручку весь полет, прислушивалась к звукам двигателей, всматривалась в лица стюардесс, – вспоминает Маргарита. – Но потом я стала больше путешествовать: в прошлом году, например, я совершила примерно 14 рейсов в разные концы планеты. Когда посадка в самолет стала для меня обыденным ритуалом, вроде путешествия на поезде, страх перестал мучить. Да, я все еще нервничаю перед взлетом, но на протяжении всего рейса чувствую себя почти как на земле».

4. Но это все легкие случаи, не отягощенные неприятными ситуациями, вроде тех, когда из панели над головой выпадает маска, а на лице доселе хладнокровной стюардессы читается паника. Истинную фобию увещеваниями не успокоишь, ее нужно лечить.

Говорят, что аэрофобия неизлечима, но в центре «Летаем без страха», основанном пилотом Алексеем Гервашем, утверждают, что это не так: просто к каждой причине фобии нужно подобрать свой «ключик». Такими решениями могут быть подробные лекции об устройстве самолета и механизме полета как такового, занятия на симуляторе, сеансы релаксации и навыки работы со своими мыслями.

5. Наиболее впечатляющими, конечно, кажутся занятия по ликвидации безграмотности. Наверное, потому, что пассажирам просто не рассказывают всего того, что знают пилоты (знают, и потому не боятся). Например, рядовой пассажир не знает, что ни один самолет за всю историю авиации еще не упал из-за турбулентности; не знает, что крыло отвалиться не может, потому что оно у самолета вообще одно; ни один пассажир не понимает до конца, что самолет изобретался как машина для нестандартной ситуации и в нем все устроено так, чтобы сохранять безопасность полета. Наконец, он не знает, что риск попасть в авиакатастрофу – один к десяти миллионам, и в мегаполисе у человека гораздо больше шансов погибнуть. Если бы рядовой пассажир все это знал, возможно, он больше боялся бы ездить на автобусе, чем летать на самолете.

Правда, не все звезды обрекают себя на подобные мытарства, поскольку научились справляться со своим страхом полета.

Воздушная тревога: как победить аэрофобию

Страх иррационален, и логики в боязни летать не больше, чем в страхе перед высотой, темнотой, клоунами или мышами.

Как побороть аэрофобию. Советы пассажирам

Полезная информация в разгар летних отпусков

Для некоторых людей авиаперелет становится настоящей пыткой. ТВЦ.RU и психолог Павел Пономарев вспомнили самые действенные способы по борьбе с аэрофобией.

Аэрофобия – это неконтролируемый и иррациональный страх перед полетом на самолете. По разным данным, этим расстройством страдают от 2,5% до 40% людей на планете. Обычно аэрофобы начинают испытывать волнение и раздражительность за несколько дней до поездки. Они плохо спят, постоянно думают об авиакатастрофах и ищут возможность отменить путешествие. Нередко такие люди отказываются садиться в самолет за считанные минуты до взлета.

“Аэрофобия отличается от тревоги тем, что она вызывается достаточно часто, – рассказал Павел Пономарев. – Человек летает часто и всегда испытывает похожие симптоматики. Тревога проходит, когда появляется опыт перелетов. Аэрофобия остается тогда, когда опыт большой, а результата нет”.

На борту лайнера аэрофобы испытывают тошноту, учащенное сердцебиение, нарушение аппетита, головную боль, дрожь в руках и ногах, частые позывы к мочеиспусканию и другие симптомы. Это сродни панической атаке. В таком состоянии они не могу ясно мыслить и адекватно воспринимать информацию, поэтому на них не действуют никакие рациональные аргументы в пользу безопасности перелетов.

По статистике, шанс умереть от укуса пчелы составляет 1 из 5 миллионов, а шанс разбиться на самолете – 1 из 7 миллионов. На дорогах ежегодно гибнут более миллиона человек, тогда как жертвами авиакатастроф становятся несколько сотен.

Существует несколько способов справиться со страхом перед полетами.

Знание – сила

Зачастую аэрофобия связана со страхом потерять контроль над ситуацией. Чтобы не чувствовать себя беспомощным, человек может досконально изучить устройство самолета, исследовать маршрут полета и вызубрить правила поведения в экстренных ситуациях. Аэрофобу будет легче справиться со страхом, если он будет понимать, что именно происходит на борту. Не стесняйтесь обратиться за помощью к бортпроводникам: пусть они расскажут вам об обстановке на борту, о состоянии лайнера или приближающейся зоне турбулентности.

“Нужно разрешить себе страх, – говорит Пономарев. – Действительно бывают минуты, когда в полете меняется физиологическое состояние. Это связано, например, с воздушными ямами. Нормально бояться, когда трясет. Таким образом мы нормализуем тревогу, которая может возникнуть от того состояния, которое так или иначе возникает в полете”.

Станьте пилотом

Страх перед неизведанным в той или иной форме знаком всем. Если вы боитесь летать, попробуйте посетить занятие на летном симуляторе и представить себя в роли пилота, уверенного в своих силах и в надежности своей стальной птицы. Благодаря авиатренажеру самолет перестанет ужасать вас своей непредсказуемостью. К тому же вы посмотрите своим страхам в лицо. Клин клином, как известно, вышибают.

“Симуляторы, конечно, помогают. Это часть мысленной репетиции, только здесь ты смотришь на ситуацию со стороны пилота, а не пассажира”, – отметил психолог.

Разведка боем

Попытайтесь приезжать в аэропорт заранее, чтобы понаблюдать за взлетом и посадкой самолетов, за работой сотрудников аэрогавани, за поведением счастливых туристов, предвкушающих поездку на курорт. Такая разведка боем поможет вам привыкнуть к обстановке и снять напряжение.

“До полета нужно сделать мысленную репетицию того, как ты будешь лететь: вот ты проходишь контроль, входишь в самолет, двери закрываются, взлет, посадка, ты выходишь из самолета”, – советует Павел Пономарев, обращая внимание на важность позитивной визуализации.

Выбор места

Аэрофобам не рекомендуется сидеть возле иллюминатора, а также в хвосте самолета, где сильнее ощущается турбулентность. Выбирайте места у прохода, желательно в носовой или средней части салона.

Встречают по одежке

Если вы задыхаетесь и потеете в самолете от страха, то озаботьтесь выбором удобной одежды из натуральных материалов. Никаких галстуков, корсетов и других вещей, стесняющих движения и мешающих свободно дышать. Есть смысл снять обувь и надеть любимую домашнюю одежду, от которой веет теплом и уютом.

Отвлекайтесь!

Во время полета старайтесь не думать о плохом. Переключите внимание на интересую книгу, фильм, видеоигру или приятную музыку. Можно вести дневник и отслеживать свои переживания. Если есть возможность, заведите беседу с попутчиком. Идеальный вариант – общение с близким человеком, который знает о ваших страхах и готов шуткой или лаской вас успокоить.

“Надо зафиксировать свое внимание на приятных моментах, которые могут помочь совершить перелет. Нужен какой-то опыт внутри самолета, который позволит вырвать человека из пут аэрофобии”, – заявил эксперт.

Полный релакс

Перед путешествием освойте одну из популярных техник релаксации. Можно глубоко дышать, или считать до 100, или произносить фразу “Я не боюсь летать”. Подобные методики позволят расслабиться, но при этом не потерять концентрацию и ясность ума. Попытайтесь также представить во всех деталях ваше благополучное приземление, комфортную поездку до места назначения и последующий отдых либо деловую встречу. Позитивная визуализация способна творить чудеса.

“Нужно работать с мыслями, которые мешают человеку взлететь. Почему я боюсь? Почему я тревожусь? Надо эти мысли выписать и попытаться применить к ним работу, которая принята в когнитивной психологии. Я боюсь взлета, я боюсь посадки… Нужно попытаться разделить страх на части и работать с каждом из них”, – рекомендует Пономарев.

Лечение

Если вы точно знаете, что страдает аэрофобией, а не обычным предполетным волнением, то обратитесь за помощью к специалистам. Они докопаются до причин вашей аэрофобии и помогут их устранить. Ведь иногда люди не могут летать из-за страха перед замкнутым пространством и высотой, из-за детских травм, а также из-за болезненного опыта, связанного с предыдущими полетами. В некоторых случаях требуется относительно длительная терапия и использование препаратов.

“Можно использовать седативные вещества. Многие пытаются снизить тревогу, например, алкоголем. Но лучше зайти к невропатологу и выписать какие-то средства, которые снижают тревогу. Алкоголь может быть причиной, по которой человеку будет плохо. Кто-то может перебрать и вести себя агрессивно”, – сказал Павел Пономарев.

Если вы точно знаете, что страдает аэрофобией, а не обычным предполетным волнением, то обратитесь за помощью к специалистам.

Что это такое?

Страх перед полетом на самолетах или вертолетах получил название — аэрофобия .

Это состояние является патологическим, так как приобретает крайние проявления естественного человеческого страха перед перемещением на летательных аппаратах, т.е. превращается в фобию.

В таких случаях человека охватывает паника при одной только мысли или информации, поступающей из СМИ, о пребывании в воздушном пространстве. Тревога и напряженность возникают у людей при просмотре фильмов или новостей, где упоминаются о полеты или при чтении книг и журналов, а также от разговоров на эту тему в быту.

Со стороны многим может показаться, что проблема не серьезна и ее легко преодолеть, однако это далеко не так. Люди с аэрофобическими расстройствами воспринимают ситуацию с полетами очень тяжело, их психологическое возбуждение негативно отражается не только на эмоциональном фоне, но и на физическом здоровье, проявления страха настолько велики, что порождают сильные вегетативные реакции : сужение сосудов, усиленное потоотделение, изменение клеточного метаболизма, учащение пульса и дыхательных движений.

Кроме этого, в результате аэрофобии и при ее подавлении, могут развиться различные формы неврозов — от навязчивых действий до истерии. Справиться с таким состоянием самостоятельно непросто, для коррекции подобных страхов лучше всего обратиться к специалистам.

Психологи и психиатры много лет занимаются изучением данной проблемы и имеют эффективные программы для лечения аэрофобии.

Специалисты считают ее фобическим расстройством и негласно относят к группе психических расстройств, характеризующих иррациональные страхи F40.

Как отличить аэрофобию от обычного предполетного волнения?

Если у вас за несколько дней до предполагаемого путешествия появились приступы паники, причем такой силы, что вы не можете себя заставить даже зайти в аэропорт, если начинаете менять планы и свою жизнь, если при мысли о самолетах у вас влажнеют руки, а во время полета вы начинаете задыхаться, у вас фобия.

Все естественные страхи заставляют нас действовать активно, фобии пассивны: человек не ищет путей избавления от своего страха, а просто боится. В этот момент рациональный страх выходит из-под контроля, и мы не можем управлять своими чувствами и эмоциями.

Все естественные страхи заставляют нас действовать активно, фобии пассивны человек не ищет путей избавления от своего страха, а просто боится.

Как победить аэрофобию

«Мы уже подлетали к Барселоне. Я изучила заранее карту, выяснила месторасположение аэропорта, понимала, что сейчас начнется снижение, и предвкушала, что мои мучения, наконец, закончатся. Но самолет сделал круг над посадочной полосой. Потом еще, и еще, а потом резко сменил направление, и взял курс в открытое море. В салоне повисла тишина, экипаж никак не комментировал свои действия. Я смотрела в иллюминатор, понимала, что мы набираем высоту и удаляемся от берега, корабли под нами становились все меньше. А потом мы снова развернулись, резко начали снижаться и спустя буквально 10 минут благополучно приземлились в Барселоне. Я отходила от полета еще дня два, а ожидание возвращения подпортило мне отдых. С тех пор я не летаю уже несколько лет» — делилась со мной мама подруги.

Есть разные способы избавиться от страха полетов

По статистике 10% людей не способны совершать авиаперелеты и вообще отказываются от такого вида поездок. 20% страдают аэрофобией — страхом перед полетами и авиакатастрофами. А 85% пассажиров испытывают дискомфорт перед предстоящим полетом. Наверняка и вы иногда пытаетесь мысленно поддержать пилота на взлете и посадке, прислушиваетесь, всё ли в порядке с двигателем, и переживаете, выдержит ли нагрузки вибрирующее крыло. Психологи считают, что страхи, которые не ограничивают нашу жизнь и не влияют на выбор способа перемещения, можно отнести к норме.

Другое дело, если уже за несколько дней вы начинаете думать о полете, изучаете устройство самолета и статистику авиакатастроф, испытываете мучительный страх вплоть до отказа от полета — тогда лучше обратиться к специалистам.

Симптомы аэрофобии могут быть физиологическими и психологическими:

• Физиологические симптомы: тошнота, общее недомогание, тремор, усиленное потоотделение, диарея и другие желудочно-кишечные проблемы, проблемы с дыханием, головокружение, напряжение мышц.

• Психологические симптомы: панические атаки, дезориентация, раздражительность, неспособность трезво мыслить, пессимизм и печаль.

В сети существуют десятки онлайн-тестов, позволяющих определить, аэрофоб вы или просто немного боитесь. Но все же постановка окончательного диагноза — дело врачей. Статистика Алексея Герваша, руководителя одного из самых крупных в России центров по борьбе со страхом полета, говорит о том, что за профессиональной помощью доходят только 0,01% из тех, кто в ней нуждается. И это несмотря на то, что аэрофобия — хорошо изученная проблема, устраняемая в 96–98% случаев. Для лечения врачи используют психотерапевтические инструменты: когнитивно-поведенческую терапию, гипноз и НЛП.

Для тех, кто все же попадет в число не дошедших до психологов — несколько рекомендаций, как можно смягчить негативные симптомы аэрофобии самостоятельно.

С тех пор я не летаю уже несколько лет делилась со мной мама подруги.

Что делать перед путешествием?

Заняться приятными вещами и постараться не думать о предстоящем перелете. Сходите на шопинг, посетите музей, почитайте книгу. Занятия, доставляющие удовольствия, смогут отвлечь от тревожных мыслей.

Научитесь правильно дышать и освойте техники релаксации, чтобы применять их во время полета. Людям, боящимся высоты, стоит купить билеты около прохода или посередине и лучше всего позаботиться об этом заранее.

Не стоит смотреть много новостей, так как они могут вызвать негативные эмоции.

Истории аэрофобов

«Аэрофобия дала о себе знать после нескольких неприятных перелетов. В 9-м классе я летел с родителями чартерным рейсом из Турции в Новосибирск. В Сибири была аномально низкая температура. Самолет при подлете не смог выпустить шасси. 40 минут мы летали над аэропортом, никто ничего не объяснял, у стюардесс были бледные и испуганные лица. После этого капитан корабля сообщил, что нас отправляют на запасной аэродром, который находился в Абакане. Над Абаканом мы снова кружили какое-то время. После долгих попыток приземлиться самолет все-таки выпустил шасси. К нам подъехали аварийные службы и стали проверять двигатели. Больше половины рейса не полетело последующим рейсом в Новосибирск, люди поехали поездом. Я запомнил на всю жизнь отчетливую мысль о том, что мы все могли погибнуть. Через несколько дней после полета у меня начали седеть брови. Потом происходили другие подобные истории: то возгорание на борту, то аварийная посадка. Был случай с отваливающейся обшивкой в салоне, иногда приходилось лететь в грозу, когда за окном иллюминатора сверкают молнии. Один раз даже частично разгерметизировался аварийный люк — оттуда дико дуло, и изнутри он покрылся слоем инея.

Я изучал физику полета, читал книги на эту тему. Но сильно боялся турбулентности. Причем это иррациональный страх. Сознание отключается, начинается паническая атака, и я ничего не могу сделать с собой. Учащается дыхание, увеличивается пульс, бросает в пот. Ощущения такие, будто у тебя сердечный приступ.

Я летаю очень часто — около 4–5 раз в месяц. С этим связана моя работа. Из-за частоты всегда что-нибудь случается. Немного усиливает страхи и информация о событиях на Ближнем Востоке. Я физически ощущаю тревогу, когда пролетаю над большими водными пространствами.

Я обращался к психотерапевту, который специализируется на лечении аэрофобии. Некоторые успехи были. Но больше всего мне все равно помогает алкоголь в сочетании с успокоительными. Стюардессы часто относятся с пониманием и не делают замечаний, когда я выпиваю на борту. Мне приходится иногда объяснять, что я аэрофоб «со справкой» и что лучше дать мне выпить, чем видеть меня в неадекватном состоянии во время панической атаки. Еще перед полетом я стараюсь покурить, чтобы снять стресс. Когда я лечу с человеком, который боится полета еще больше меня, я чувствую себя увереннее, могу начать успокаивать встревоженного пассажира. Однажды практически откачивал незнакомую девушку, которая сидела в кресле рядом.

Неплохо помогает дыхательная гимнастика. В стрессовых ситуациях 10 глубоких вдохов и выдохов могут снять напряжение и нервозность. Кстати, любопытно, что аэрофобия немного уменьшилась после рождения сына. Мне кажется, что я оставил потомство, теперь не стоит так бояться смерти: выполнил свой долг, продолжил род».

«Впервые я оказалась на борту уже взрослой — летела на стажировку в Голландию.
Раньше путешествовала только на поезде или на машине. У меня не было представления о том, что происходит во время полета. Когда самолет начал разгоняться, я вцепилась в кресло. Кроме того, мы летели как раз тогда, когда в Исландии было сильное извержение вулкана. Буквально за день до нашего полета аэропорт Амстердама начал принимать рейсы, до этого летать было слишком опасно из-за смога. Было жутковатое предчувствие, что мы попадем в облако пепла и не долетим.

После аэрофобия стала проявляться постоянно. Из-за боязни летать я решила посоветоваться с друзьями, лучше узнать технические стороны и особенности полета. Мне объяснили, что самолет устроен таким образом, что вероятность падения из-за неисправности ничтожно мала. Шутили, что даже разваливающийся самолет все равно как-то долетит. Я перестала бояться неполадок, но оказалось, что никто не исключает возможность нападения террористов или плохой погоды.

До полета я обычно ощущаю небольшую нервозность, но это терпимо. Все самое неприятное начинается во время взлета, еще меня очень пугает турбулентность. Хотя я знаю, что это временная тряска, у меня начинается паника, я бледнею, цепляюсь за кресло. Появляются мысли о том, что все плохо закончится, сомнения, приземлимся ли мы. Напряжение обычно длится в течение всего полета. Мне становится легче, когда самолет начинает выходить на посадку. Я думаю, что раз долетели до аэропорта, то точно уже ничего плохого не случится. Больше всего меня пугает ощущение бесконтрольности, а еще все усиливается за счет моей клаустрофобии.

Я стараюсь справиться со страхом сама. Узнала много информации об особенностях полета, обычно выбираю авиакомпании, в истории которых меньше аварий и падений самолетов. Так у меня возникает чувство некоторой защищенности.

Когда перед вылетом происходит демонстрация правил техники безопасности, я всегда с большим вниманием слежу за показом. Некоторые пассажиры даже посмеиваются, что я придаю такое значение процедуре, которую многие считают формальностью. Также обращаю внимание на поведение стюардесс. Если они ведут себя спокойно, то тряска меня не так сильно беспокоит.

Когда я лечу с друзьями, стараюсь больше с ними общаться, чтобы отвлечься и не думать о плохом. Если я одна, то могу найти себе «жертву», с которой буду болтать во время полета, чтобы снять напряжение. Однажды попробовала выпить чуть больше вина, чтобы расслабиться. Я действительно перестала нервничать, но, когда мама с ребенком на соседних креслах стали поглядывать на меня странно из-за моей излишней болтливости и активной жестикуляции, я поняла, что выпила лишнего. После этого страшно было проходить паспортный контроль: думала, что меня могут не пустить в страну (я летела в Голландию) из-за моего состояния. С тех пор стараюсь снимать стресс другими способами».

«Самый запоминающийся случай произошел со мной в 2013 году. Тогда я поехала домой к маме в Кировскую область, а потом собиралась вернуться к мужу в Финляндию и отметить с ним Новый год. И проспала поезд, который бы довез меня до Финляндии с пересадкой. Я нашла нужный самолет, но сразу начала искать причину, чтобы не лететь. Меня ждало у дома такси, но я просто не смогла в него сесть. Мне казалось, что со мной точно на борту случится что-то ужасное. В итоге я не села в такси и пропустила самолет. Долго плакала, когда пыталась объяснить мужу, что мне помешало улететь.

Таких историй с тех пор накопилось много. Чем ближе дата полета, тем больше я начинаю переживать. Могу сдвигать даты, за что приходится доплачивать. Из-за аэрофобии я страдала и морально, и финансово. Совсем недавно мне хотелось прилететь на концерт Земфиры в Москве. Эта поездка для меня была связана с позитивными эмоциями, ожиданием встречи с близкими друзьями и выступлением любимой певицы. Но меня снова мучило желание отменить путешествие. В итоге билет на концерт пропал.

Моя аэрофобия проявляется странно. Все неприятные ощущения предшествуют полету. Когда я сажусь в самолет, то страх уходит. Понимаю, что уже некуда отступать. Как будто вытянула лотерейный билет, просто надо дождаться, что будет в конце.

Перед полетом, чтобы себя успокоить, я начинаю больше общаться с окружающими незнакомыми людьми. Во мне просыпается разговорчивость, которая мне обычно не свойственна. Могу начать болтать с пассажирами еще в очереди на регистрацию. Замечала, что если лечу с человеком, который вовсе не боится полетов, то мне становится намного легче. Я смотрю в эти глаза, полные уверенности, и не так сильно переживаю. Звоню близким, говорю, что скоро полечу на самолете, а они буднично отвечают, не пугаются, как будто это что-то опасное. Их реакция меня успокаивает.

До сих пор обращаю внимание, что в день до отлета пытаюсь жить по полной, так, как будто это последний день в моей жизни».

Некоторые пассажиры даже посмеиваются, что я придаю такое значение процедуре, которую многие считают формальностью.

Как бороться с аэрофобией, выбрав безопасное место

Даже при крушении самолета в 70% случаев люди выживают. Потому о безопасности мест традиционно не волнуются: все равно, скорее всего, полет завершится удачно. Но аэрофобы могут перестраховаться. Наиболее безопасными считаются места:

• в хвосте самолета (причины три – там нет топлива, хвост обычно остается целым, выход находится близко);
• около аварийных выходов (человек с большей вероятностью сможет покинуть самолет, не став жертвой давки);
• около проходов (пассажир одним из первых окажется на пути к выходу).

Традиционно аэрофобам не советуют брать места рядом с иллюминатором. Поскольку патологическая боязнь все равно не даст насладиться красотами, то лучше сесть возле прохода: тогда визуально перелет будет мало отличаться от обычной поездки в метро или автобусе. Не стоит брать кресло по центру, так как оно самое неудобное, и нахождение в нем усиливает дискомфорт от перелета.

слушают музыку;.

Аэрофобия — как бороться самостоятельно?

Паника — реакция физиологическая. Сердце ускоряет ритм, в кровь поступает адреналин. Тело напрягается, мышцы готовы быстро отреагировать на команды мозга. На земле разрядка происходит через мышечную активность. В салоне самолета это, увы, невозможно. Мозг продолжает выбрасывать адреналин, реагируя на мнимую опасность, паника нарастает. Это аэрофобия. Как от нее избавиться?

Единственный выход — обратить процесс вспять. Начать с дыхания. Закрыть глаза, откинуться в кресле, медленно выдохнуть носом, проговаривая про себя в такт дыханию: «Я спо-ко-ен», или «рас-слаб-ля-юсь».

Главное, успокоить дыхание, расслабить живот и шею. Дышать нужно неглубоко и медленно. Повторять упражнение, пока паника не отступит. Важно верить, что избавиться от аэрофобии самостоятельно возможно.

Приступы паники при мысли о полете;.

Страшное дело. Как избавиться от аэрофобии

Аэрофобия молода, что не помешало ей получить огромную «популярность». Только в России ее «поклонников» несколько десятков миллионов. Как справиться со страхом и оказаться «на высоте» рассказывает психолог!

Каждый 4-й пассажир во время перелета испытывает тревогу, каждый 6-й — страх, около 5% людей вообще отказываются летать.

Чаще всего женщины пугают себя страшными картинками падения самолета, эмоционально переживая свой страх (дело доходит до слез), зато сильный пол технике вполне доверяет. До паники мужчин доводит неподконтрольность ситуации и зависимость от другого человека (в данном случае от пилота). Приступы страха мужчины стойко переживают внутри, совершая периодические попытки побороть его алкоголем. Наиболее мучительно переживают боязнь полетов люди в зрелом возрасте.

Важно понять главное: большинство людей могут самостоятельно преодолевать аэрофобию, однако предпочитают «перетерпеть» приступы паники во время пребывания на борту самолета, употребляя крепкие напитки или принимая успокоительные таблетки.

Страшное дело.

Необъективная тревожность

Психологи считают, что сама по себе фобия как тревожное расстройство, в отличии от нормального страха, не обусловлена природным инстинктом самосохранения. Тревожность развивается от мыслей, опасений и переживаний самого человека. То есть, этот страх является мнимым.

Согласно результатам психологических исследований, большинство опрошенных российских женщин считают полеты опасными, так как боятся авиакатастроф. Мужское население России больше уверено в надежности авиатехники, но отмечает боязнь высоты и невозможность как-либо повлиять на ситуацию в аварийных условиях на высоте, если они возникнут. Мужчины и женщины также по-разному реагируют на ощущение страха. Если женщины, испытывая страх, впадают в истерику, начинают плакать, кричать, то мужчины в большинстве случаев никак не проявляют эмоций внешне, скрывают беспокойство от окружающих. Также в ходе опроса было выяснено, что к аэрофобии наиболее склонны люди старшего поколения, из чего можно сделать вывод о том, что аэрофобия тесно связана с фобией старости и смерти.

Физически аэрофобия проявляется следующими симптомами:

• учащенный пульс;
• аритмия;
• болевой синдром в грудной клетке;
• повышенное потоотделение;
• рвота и тошнота;
• учащенная деуринация;
• тремор;
• мигрень;
• бледные кожные покровы или наоборот, их покраснение.

Также у аэрофобов часто отмечаются жалобы на:

• слабость в мышцах;
• рассеянность, снижение концентрации;
• раздражительное и беспокойное состояние;
• нарушения сна (бессонницы, постоянная сонливость, беспокойный сон, кошмары);
• пустота в мыслях, эмоциональный ступор.

Если неприятная ситуация – полет на самолете – повторяется регулярно, данные признаки имеют тенденцию усиливаться и нарастать до адреналинового криза. В итоге тревожность легко перерастает в фобическое расстройство, сопровождающееся панической атакой.

Также в ходе опроса было выяснено, что к аэрофобии наиболее склонны люди старшего поколения, из чего можно сделать вывод о том, что аэрофобия тесно связана с фобией старости и смерти.

Чего боятся россияне

Наибольший страх у русских путешественников вызывают участившиеся в последнее время авиакатастрофы.

• Страх перед крушением самолета испытывает около 40 процентов россиян.
• Многих людей (около 25 процентов) настораживает отсутствие на борту парашютов и иных персональных средств спасения.
• Около 11 процентов россиян боятся самолета только потому, что не понимают, как такая махина держится в воздухе и при этом еще и летит.
• 10 процентов путешественников не испытывают доверия к экипажу корабля.

Россияне, чья деятельность связана с частыми перелетами, понимают, что с фобией необходимо бороться.

Около 50 процентов путешественников пытаются переключить внимание на музыкальные произведения, видео или игры. 28 процентов пассажиров заглушают ужас перед полетом алкогольными напитками. 2 процента россиян принимают сильнодействующие седативные и снотворные препараты.

Первые признаки фобии.

Как вылечить аэрофобию

Если верить статистике, примерно каждый пятый человек боится летать на самолетах. Аэрофобия – ужасно неприятная штука, и я это знаю как никто другой, потому что тоже боялась. Вот вы сейчас скажете “да лааадно, быть не может!” Действительно, даже люди вроде меня, которые в самолете оказываются чаще, чем в трамвае, могут страдать от аэрофобии. И чем больше они летают, тем сильнее боятся – в этом отдельная подлость фобии: в ней нет логики.

Фобический страх нельзя унять доводами разума, на земле я была разумная, спокойная, рассудительная, но как только самолет начинало трясти – переставала понимать человеческий язык. Буквально – даже не могла понять, что мне говорят. Паника была настолько сильной, что мои коллеги старались сесть подальше от меня, потому что летать со мной было невыносимо, не помогали ни таблетки, ни алкоголь, успокоить меня смогли бы разве что смирительная рубашка и наркоз. Я рыдала, металась по салону, билась о стены, теряла сознание и вообще всякий человеческий облик.

Сейчас мне и самой в это с трудом верится – потому что я больше не боюсь. Это самое важное, что вам нужно знать: аэрофобия – это болезнь, и она лечится. Более того, успешно лечится в 98 случаях из ста, даже если случаи эти такие запущенные, как был у меня. Нужно только захотеть. И обратиться к специалисту.

К сожалению, в России очень мало центров, где помогают аэрофобам, но они есть. Тот, в котором вылечили лично меня, называется “Летаем без страха”, и парень, который этот центр основал, Алексей Герваш – сам пилот, так что про самолеты знает не теоретически, а все досконально.

Основной лечебный курс обычно занимает три дня. В первый день вам очень очень подробно рассказывают, во-первых, что такое аэрофобия, что именно с вами происходит, откуда берется страх и почему вы не можете его контролировать. Во-вторых, про самолеты – как они летают, что держит их в воздухе, что означают звуки, которые вы слышите во время полета, опасна ли турбулентность или полеты в грозу и так далее. И, в-третьих, вас учат специальным техникам управления страхом и стрессом, специальному дыханию, которое помогает успокоиться, разным способом отвлечь себя и так далее.

Второй день вы занимаетесь на специальном тренажере виртуальной реальности, который полностью воссоздает кабину самолета – на таких пилоты учатся летать. Вам тоже предоставят возможность порулить боингом, но самое главное – вы проработаете все пугающие вас ситуации: турбулентность, отказ двигателей, плохие метеоусловия и так далее. И убедитесь, что ничего с самолетом не случается, даже если оба двигателя выключить – он не падает камнем, а продолжает лететь дальше за счет своих аэродинамических качеств, медленно-медленно снижаясь.

Третья часть курса – это совместный полет до какого-нибудь ближайшего города. И это работает: в кабинете у Алексея целая стена увешана фотографиями выпускников, сделанных по всему миру от Африки до Китая, а ведь многие из них до курса не летали по 10 лет и выезжали только туда, куда можно добраться на поезде или машине. Помимо курса в центре, есть видеокурс (15 дисков, где еще более подробно все это рассказано, есть даже подробнейшие мастер-классы по взлету и посадке), в самых запущенных случаях можно приходить на личные консультации, а еще недавно заработала собственная разработка Алексея, на которую он потратил 5 лет и 6 миллионов – тренажер контроля над страхом.

Это кабина виртуальной реальности, с помощью которой лечатся не только аэрофобия, но и другие страхи – высоты, замкнутых пространств и так далее. Можно сесть за руль, если вы боитесь сделать это в реальности, или скатиться с каких-нибудь диких американских горок или, например, прыгнуть с трамплина на лыжах.

А еще буквально в самое ближайшее время выйдет специальное приложение для мобильного телефона – SkyGuru, которое помогает справиться с аэрофобией во время полета. И как только страх пойдет, загружайте другие, не менее полезные для путешественников приложения.

В общем, не дайте вашему страху портить вам жизнь и помните, что сам он не рассосется.

Основной лечебный курс обычно занимает три дня.

4. Эфес.

Это знаковое место для античной истории. Также оно тесно связано с событиями новозаветной истории. Город Эфес был знаменит храмом Артемиды, который сжег Герострат (храм вскоре отстроили заново, но в 7 в. нашей эры его разрушило землетрясение). От храма ныне осталась только одна колонна, но сохранилось много других строений, которые дают представление об организации жизни в античную эпоху: список объектов для осмотра состоит из 14 позиций, включая стадион для гладиаторских боев, библиотеку, портовую баню, римский туалет.

Сейчас Эфес превратился в крупнейший в Турции археологический комплекс, открытый для посещения (билет стоит 60 лир). Осмотр займет целый день.

Это знаковое место для античной истории.